转为非常站控时，车站值班员接到列车调度员下达的接触网停电命令后，应根据“车站接触网停电道岔锁闭、信号机钮封一览表”立即将行车限制卡中的关联道岔开通非停电区域单独锁闭，不能通过关联道岔隔开时应将能进入停电区域的的信号机按钮进行钮封，并在<--NRC-->停电区域适当位置揭挂“停电”表示牌，接触网恢复供电的调度命令下达后摘下。

判断题

车站操作方式的车站转为非常站控时，车站值班员与列车调度员核对设备状况、邻站控制模式（操作方式）等情况。

答案解析

问答题

转为非常站控时，车站值班员接到停电命令后如何处置？

答案解析

判断题

车站操作方式的车站转为非常站控时，车站值班员与列车调度员核对设备状况、邻站控制模式（操作方式）、站内停留车情况、列车运行计划、调度命令。

答案解析

判断题

在分散自律控制模式下，车站值班员接到或发现危及行车安全的情况时，须采取关闭相应信号等安全措施（中心操作或车站调车操作方式车站应立即转为非常站控）拦停列车后，及时报告列车调度员和车站盯控人员。未确认列车停妥，禁止操纵进路上的道岔。

答案解析

判断题

CTC不能下达列车运行计划，列车调度员应通知车站转为非常站控。

答案解析