单选题

直升机左.右回转的特点

A右回转时蹬右舵尾桨桨距增大尾桨拉力增大尾桨所需功率也增大在发动机功率不变的条件下旋翼功率要减小直升机有下降高度的趋势应适当地下放总距杆

B左回转时蹬左舵尾桨桨距减小尾桨所需功率减小功率重新分配的结果使旋翼功率增大直升机有上升高度的趋势应适当下放总距杆

C左回转时蹬左舵尾桨桨距减大尾桨所需功率减大功率重新分配的结果使旋翼功率减小直升机有下降高度的趋势应适当上提总距杆

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正确答案：A （备注：此答案有误）

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判断题

直升机左、右回转的特点（）。 A右回转时，蹬右舵，尾桨桨距增大，尾桨拉力增大，尾桨所需功率也增大，在发动机功率不变的条件下，旋翼功率要减小，直升机有下降高度的趋势，应适当地下放总距杆 B左回转时，蹬左舵，尾桨桨距减小，尾桨所需功率减小，功率重新分配的结果，使旋翼功率增大，直升机有上升高度的趋势，应适当下放总距杆 C左回转时，蹬左舵，尾桨桨距减大，尾桨所需功率减大，功率重新分配的结果，使旋翼功率减小，直升机有下降高度的趋势，应适当上提总距杆

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