出入段线接触网采用刚柔过渡设计；车辆段及停车场接触网采用柔性悬挂，定位处接触线距轨面高度为（ ）mm，误差允许范围为（）mm。

单选题

出入段线接触网采用刚柔过渡设计；车辆段及停车场接触网采用柔性悬挂，定位处接触线距轨面高度为（ ）mm，误差允许范围为（）mm。

答案解析

多选题

车辆段出入线可设计为（ ）

答案解析

判断题

牵引供电方式采用接触网供电，车辆段和停车场采用柔性接触网(少部分采用刚性)，正线及出入段/场线采用刚性接触网。

答案解析

填空题

牵引供电方式采用交流AC27.5KV和DC1500V架空悬挂接触网供电，车辆段和出入段线、高架线采用（ ）接触网，地下线采用（ ）接触网。

答案解析

多选题

牵引供电方式采用（），车辆段和出入段线、停车场和出入场线采用（），高架线采用柔性接触网，地下线采用刚性接触网。

答案解析