驾驶控制手柄(DCH) 。当驾驶模式选择开关在（ ）位或（ ）位时， 驾驶控制手柄被锁定在惰行位，在其他驾驶模式下，越过惰行位向前推手柄产生牵引力，越过惰行位向后拉手柄产生制动力。

问答题

驾驶控制手柄(DCH) 。当驾驶模式选择开关在（ ）位或（ ）位时， 驾驶控制手柄被锁定在惰行位，在其他驾驶模式下，越过惰行位向前推手柄产生牵引力，越过惰行位向后拉手柄产生制动力。

答案解析

单选题

只有在激活驾驶室内驾驶控制手柄在惰行位时，（）选择开关才能转动。

答案解析

问答题

驾驶模式选择开关(MS)。驾驶模式选择开关有六个位置：自动驾驶模式位A TO(列车自动驾驶) 、手动驾驶模式位SM(在ATP监控下的手动驾驶模式) 、限速向前模式位RMF(车速达到25km;h后， 牵引力取消) 、洗车模式位WM(车速达到3km;h后， 牵引力取消) 、关位(OFF) 、限速向后模式位RMR(车速达到10km;h后， 牵引力取消) ， 只有在激活驾驶室内驾驶控制手柄在（ ）时， 驾驶模式选择开关才能转动。

答案解析

问答题

主控钥匙开关。主控钥匙开关有ON和OFF两个位置， 如果两个驾驶室的主控钥匙开关都在OFF位时， 驾驶控制手柄被锁定在（ ）， 驾驶模式选择开关被锁定在OFF。

答案解析

问答题

紧急制动复位按钮：列车触发紧急制动后，当列车停稳后，将模式选择开关(MS) 置于手动区， 司控控制手柄(DCH) 移至制动区时， 按下该按钮缓解（ ）。

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