多选题

使用第四种检查器测量车轮的踏面擦伤及局部凹陷深度的方法正确的是（）

A用E边紧贴轮辋内侧面，并垂直对准车轴中心线，A边紧贴轮缘顶点

B推动滑尺至擦伤最深处，并拧紧基线紧固螺钉；向下推动纵向测尺，使B点顶住踏面擦伤最深处读出纵向测尺的数值

C沿圆周方向测量未擦伤处的数值用擦伤处的数值减去未擦伤处的数值，所得数值即为擦伤深度数值

D沿轴向测量未擦伤处的数值用擦伤处的数值减去未擦伤处的数值，所得数值即为擦伤深度数值

查看答案

正确答案：A （备注：此答案有误）

相似试题

多选题

使用第四种检查器测量车轮的踏面擦伤及局部凹陷深度的方法正确的是（）

答案解析
单选题

2号检查尺的尺框带着横向测尺,在导程导板上左右移动,能测量( )车轮踏面局部擦伤、凹陷等尺寸。

答案解析
单选题

客车车轮踏面擦伤及局部凹下测量其深度不得超过（）mm。

答案解析
多选题

二级修轮轴收入及技术状态检查：测量轮对内侧距离、车轮直径、（）、圆周磨耗等各部尺寸，检查车轮踏面擦伤、局部凹陷、剥离、缺损、碾宽等缺陷。

答案解析
单选题

第四种检查器测量车轮踏面擦伤深度时，将定位角铁与车轮内侧面密贴，并使轮辋宽度测头与车轮踏面接触，移动轮辋宽度测尺尺框，使其测头落入擦伤最深处，测量此值记X，同时移动到同一圆周(　　)处，测量此值记Y，最后将X和Y两值相减即为踏面擦伤深度值。

答案解析