首页 试题详情
单选题

动车组运行途中,受电弓不明原因自动降下时,如检查发现受电弓全部损坏,损坏部位与接触网距离 大于( )mm 且不存在部件明显脱落风险时,随车机械师申请救援。原则上不在区间进行登顶作业。

A100

B200

C400

D500

正确答案:A (备注:此答案有误)

相似试题

  • 单选题

    车组运行途中受电弓不明原因自动降下,经检查确认接触网正常,受电弓外观可见部分无明显异常或超限,随车机械师应立即将检查情况报告司机,司机报告列车调度员(车站值班员)。司机按随车机械师要求切除已降下受电弓,通过受电弓视频监控装置检查确认受电弓状态的车组,换弓( )运行

    答案解析

  • 单选题

    车组运行途中受电弓不明原因自动降下,如检查发现受电弓全部损坏,损坏部位与接触网距离大于( )mm 且不存在部件明显脱落风险,随车机械师申请救援。原则上不在区间进行登顶作业。

    答案解析

  • 判断题

    车组列车在运行途中,因不明原因需要更换受电弓运行,司机应减速至220 km/h以下更换

    答案解析

  • 多选题

    CRH380A统型动车组运用途中以下()种等情况会发生不明原因紧急制动。

    答案解析

  • 问答题

    车组运行途中突发自动降弓应如何处置?

    答案解析

热门题库