路基填方材料最小强度控制指标是（）。2015年

单选题

路基填方材料最小强度控制指标是（）。2015年

答案解析

判断题

CBR是用于反映路基土和路面材料的强度指标。（ ）

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单选题

路基填料的强度指标是（　　）。

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多选题

☆填方路基工程所用的材料主要是岩土类材料，其主要特点是（ ）

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问答题

（一）背景：某施工单位承接了某二级公路E3 标段（K15+000～K16+500）23m 的高填方路基加宽工程。施工单位根据现场地质勘查资料发现该段地基为软土地基，施工单位为了确保路基的稳定、减少路基工后沉降，施工前对高路堤拓宽部分的地基采取粒料桩处理措施，如图。粒料桩施工工艺流程为：整平地面→振冲器就位对中→成孔→（A）→加料振密→（B）→振冲器移位。为了保证施工质量，施工单位严格按照以下事件施工：事件1：确定路基工程质量控制关键点：（1）施工放样与断面测量；（2）路基原地面处理，并认真整平压实；（3）使用适宜材料；事件2：施工前按照设计要求拆除老路路缘石、旧路肩、边坡防护、边沟及原有构造物的翼墙或护墙等，然后采用分层填筑法在进行水平填筑。其施工工艺流程如下：施工放样→填前基底处理及检测→（C）→填料分层填筑→（D）→平地机整平→碾压→检测→整修成型。事件3：该合同段附近地表土主要有膨胀土、盐渍土、有机土、粉土、砂性土等。为了考虑经济问题，就近选取了填料，并通过取土试验确定填料最小强度，然后用于工程中。事件4：碾压时，采用纵向分行进行，直线段由中间向两边，曲线段由外侧向内侧的方式进行

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