某项目主线为双向四车道高速公路，路基宽度26m，采用沥青混凝土路面结构形式，具体工程数量见表3-45、表3-46。 表3-45　路面工程部分数量 表3-46　纵向排水管数量表 施工组织拟采用集中拌和、摊铺机铺筑，混合料综合平均运距为5km，混合料均采用15t自卸汽车运输，基层稳定土混合料采用300t/h稳定土拌和站拌和沥青混凝土采用240t/h沥青混合料拌和站拌和，拌和站安拆及场地费用不计。 【问题】 1．编制路面工程量清单。 2．在路面工程的上面层、水稳基层、黏层的清单子目下套取定额。

问答题

某项目主线为双向四车道高速公路，路基宽度26m，采用沥青混凝土路面结构形式，具体工程数量见表3-45、表3-46。表3-45　路面工程部分数量表3-46　纵向排水管数量表施工组织拟采用集中拌和、摊铺机铺筑，混合料综合平均运距为5km，混合料均采用15t自卸汽车运输，基层稳定土混合料采用300t/h稳定土拌和站拌和沥青混凝土采用240t/h沥青混合料拌和站拌和，拌和站安拆及场地费用不计。【问题】1．编制路面工程量清单。2．在路面工程的上面层、水稳基层、黏层的清单子目下套取定额。

答案解析

问答题

东南沿海某市拟建的西北绕城高速公路由主线和一条连接线组成。主线全长57.55km,按照双向六车道高速公路标准建设，设计行车速度100km/h,路基宽度33.5m。主线起点(K0+000)接城西已建高速互通，在城区外围向东北方向展线，以桥梁形式（K26+120～K28+480)跨越H江后向东延伸，终点接城东北另一在建高速互通。连接线全长12.32km,按照一级公路标准建设，设计行车速度80km/h，路基宽度23m，起点（LK0+000)从主线T互通（K32+310)处引接，向北延伸至终点C镇(LK12+320；)。连接线起点～LK6+330为新建段，LK6+330～终点为利用现有二级公路扩建段。 工程沿线地势总体平缓，局部为山地丘陵。H江大致呈西北-东南流向，径流随季节变化，夏丰冬枯。H江大桥桥位附近河道平顺微弯，桥位处大堤之间河道宽度600m,水域环境功能为Ⅲ类。大桥在河道中设有桥墩，采用钢围堰临时围护进行涉水桥墩基础施工。 根据历史资料，H江鱼类资源丰富，有鳗鲡等3种珍稀保护鱼类，3种鱼类均有洄游习性，洄游期3月～5月、10月～11月。H江大桥桥墩处无珍稀保护鱼类的产卵场、索饵场和

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问答题

第三题　高速公路　　某省拟建一条全长210km的双向4车道高速公路连接甲乙两个城市，高速公路设计行车速度100km/h，路基宽度26m，平均路基高2.5m。　　沿线地貌类型低山丘陵、山间盆地、河流阶地等，在山岭重丘区拟开凿一条隧道，隧道长4500m，埋深50～200m，隧道穿越的山体植被为天然次生林，山体主要为石灰岩，山脚下有一条小河，沿河村落的居民以河水为饮用水源。　　高速公路有4km路段伴行一处重要天然湿地，线路距湿地边缘最近距离为50m。　　公路以一座大桥跨越A河，河中设3处桥墩，桥下游5km范围内有一县城的饮用水水源地取水口。　　有3km路段沿山谷盆地从张家庄（80户），李家庄（18户）两个村庄中间穿过，道路红线距张家庄前排住宅110m，距李家庄前排住宅27m，声环境现状达1类声环境功能区要求。　　高速公路达到设计车流量时，张家庄的预测等效声级昼夜分别为62.6dB（A）、57.6dB（A），李家庄的预测等效声级昼夜分别为68.1dB（A）、63.1dB（A）。　　根据上述资料，回答下列问题。 从环保角度考虑，跨A河大桥桥位选址是否可行？说明理由。 给出本题目隧道工程生态环境

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单选题

汽车库内双向车道的宽度不应小于（ ）米。

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