地下和高架线路因设施设备故障等原因导致列车迫停区间需组织区间疏散时，线路恢复后，疏散区间上下行首列车运行速度不应超过（），确认无人员及物品遗留后恢复正常运行。

多选题

地下和高架线路因设施设备故障等原因导致列车迫停区间，需组织区间疏散时，行车调度员应（ ）。

答案解析

单选题

地下和高架线路因设施设备故障等原因导致列车迫停区间需组织区间疏散时，对向线路区间确需行车的，列车运行速度不应超过（），并加强瞭望。

答案解析

单选题

地下和高架线路因设施设备故障等原因导致列车迫停区间需组织区间疏散时，线路恢复后，疏散区间上下行首列车运行速度不应超过（），确认无人员及物品遗留后恢复正常运行。

答案解析

问答题

地下和高架线路因设施设备故障等原因导致列车迫停区间需（）时，行车调度人员应扣停可能驶入受影响区域的列车，明确疏散方向，会同电力、环控调度人员组织该区间接触轨停电、启动相应环控模式，通知车站前往迫停地点做好乘客引导，并在邻站端门及疏散区间联络线等通道处安排人员监控。对向线路区间确需行车的，列车运行速度不应超过25km/h，并加强瞭望。

答案解析

多选题

依据《城市轨道交通行车组织管理办法》，城市轨道交通地下线路因设施设备故障等原因导致列车迫停区间需组织区间疏散时，行车调度人员应（ ）。

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