ATS故障联锁车站确认进路防护信号开放后，如运营停车点不能自动取消时，确认列车（移动的红光带）完全占用站台区的轨道区段（）秒后，取消运营停车点。

单选题

ATS故障联锁车站确认进路防护信号开放后，如运营停车点不能自动取消时，确认列车（移动的红光带）完全占用站台区的轨道区段（）秒后，取消运营停车点。

答案解析

判断题

当信号机不能正常开放时，行车调度员与联锁设备集中站共同确认进路正确无误后，在行车调度员ATS工作站或通知车站在HMI工作站上开放引导信号。

答案解析

判断题

非集中联锁良好时，车站应正排调车进路、开放调车信号（进站时正排列车信号）方式准备和确认进路。

答案解析

填空题

当带引导功能的信号机不能正常开放时，行车调度员与 共同确认进路正确无误后，在行车调度员ATS工作站或通知车站在HMI工作站上开放引导信号。

答案解析

单选题

《行规》、《行细》规定，同时封锁站内线路和区间开行路用列车，集中联锁良好时，车站应正排调车进路、开放（ ）（进站时正排列车信号）方式准备和确认进路；

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