设有越站调车按钮的单线自动闭塞区段，车站值班员应确认第一闭塞分区空闲后，按下越站调车按钮，确认闭塞系统在发车位置，经列车调度员口头准许并通知司机后，方可出站调车。

判断题

设有越站调车按钮的单线自动闭塞区段，车站值班员应确认第一闭塞分区空闲后，按下越站调车按钮，确认闭塞系统在发车位置，经列车调度员口头准许并通知司机后，方可出站调车。

答案解析

单选题

设有出站调车按钮的单线计轴自动闭塞区段，经（ ）同意并通知邻站后，按下出站调车按钮，口头通知司机和调车长，司机凭越站调车表示器显示的白色灯光出站调车。

答案解析

判断题

未设越站调车按钮的单线自动闭塞、单线半自动闭塞、自动站间闭塞区段及双线区间反方向越出站界调车时，须得到停止基本闭塞法的调度命令，确认区间空闲，与邻站办理电话记录并发给司机出站调车通知书后，方可出站调车。

答案解析

判断题

有的单线自动闭塞区段控制台上未装有发车按钮,车站值班员在确认区间空闲并得到列车调度员同意后,可直接开放出站信号机,闭塞系统自动转换至发车位（2 分）

答案解析

判断题

自动闭塞区段的车站，办理发车前应向接车站预告；单线自动闭塞区段的车站，还须得到列车调度员的同意。

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