航海是一种风险很大的冒险行为，于是在当时地中海航行的商人当中形成了一种习
惯，为了货船共同的安全而放弃货物引起的损失由获益各方共同分摊，这是“一人为我，我为一人”的共同海损分摊原则，因而被公认为海上保险的萌芽。