进站停车过程中遇 GYK 控制曲线闭口距离不足需向前移动时，司机将速度控制在（）km/h 以下，按压【解锁】键解锁。

单选题

进站停车过程中遇 GYK 控制曲线闭口距离不足需向前移动时，司机将速度控制在（）km/h 以下，按压【解锁】键解锁。

答案解析

判断题

路票行车时，区间遇机车信号变化仅有语音提示，但不控制。进站信号机前内收到机车信号，GYK将弹出“进站信号确认”窗口，经司机确认后，退出“路票行车”状态，按正常监控模式控制。若机车信号为无码红灯或白灯，停车限速曲线不变，运行至停车曲线闭口点前500m内，停车后允许解锁，按压【解锁】键，退出“路票行车”状态，进入正常监控（目视）控车运行，当机车信号变为允许信号时，GYK退出目视行车状态，按接收到的机车信号控制运行。

答案解析

判断题

区间返回以进站或反向进站信号机前300m为目标点控制停车。进站信号机前收到允许信号，弹出进站信号确认提示窗口，选择“确定”后，按正常监控模式控制，否则按停车控制；未进行进站信号确认或未收到允许信号，停车限速曲线不变，停车后，在限速曲线闭口点前500m内提供解锁条件，按压【解锁】键，进入区间作业返回（目视）。

答案解析

判断题

GYK进入区间作业返回模式后，GYK以进站或反向进站信号机前300米为目标点控制停车。

答案解析

单选题

自动闭塞区段出站控制：语音及DMI窗口提示“前方信号确认！”，同时发出报警音。报警时，司机若按【警惕】键，常用制动停车曲线往前移动200m。最多允许3次【警惕】操作，在按“出站”键后最多运行1500m停车。在限速曲线闭口点前500m内，停车后允许解锁，司机按【解锁】键，进入（）控车运行。当机车信号变为允许信号时，GYK退出目视行车状态，按接收到的机车信号控制运行。

答案解析